E-Roller & E-Scooter

Doch wie konnten die E-Scooter so schnell so beliebt werden? Vermutlich sind es die schönen Kindheitserinnerungen, die diese unkomplizierte Art der Fortbewegung zum Hype werden ließen. Denn der E-Scooter (auch E-Tretroller genannt) ist eine sehr moderne Interpretation des klassischen Tretrollers, der Kinder (und deren Eltern und deren Großeltern und auch deren Urgroßeltern) auf der ganzen Welt zum Jauchzen bringt und brachte. Die E-Tretroller sind nicht nur größer, nicht mehr aus Holz und mit besseren Rädern ausgestattet, sondern mit richtig Power unter der Haube versehen. In jedem E-Scooter stecken ein Akku und ein Elektromotor, der dich auch ohne ständiges Antreten auf eine Geschwindigkeit von bis zu 20 km/h beschleunigt. Die Bedienung ist denkbar einfach, du stellst dich auf das Trittbrett (natürlich in Fahrtrichtung), hältst den Lenker mit beiden Händen fest und gibst E-Gas. Jeder E-Scooter mit Straßenzulassung ist von Gesetzes wegen mit zwei unabhängigen Bremsen ausgestattet, was dafür sorgt, dass du an der Ampel oder am See auch selbstbestimmt zum Stehen kommst.
 

• Du wohnst auf dem Land oder in einer Region, in der es wenige oder gar keinen E-Scooter-Verleih gibt und möchtest das Auto für kurze Wege nicht nutzen oder dein Fahrrad nicht unbewacht stehen lassen? Dann lohnt sich die Anschaffung auf jeden Fall. Bonus: Du wohnst in einer hügeligen Region und liebäugelst mit einem Pedelec bzw. E-Bike? Dann rechne dir die Vorteile des E-Bikes gegenüber einem E-Tretroller gut aus – das E-Bike kostet schnell das 10-fache des Scooters.
• Du bist viel unterwegs und pendelst zwischen den Städten? In jeder Stadt einen E-Scooter zu mieten, wird dann schnell teuer, da du stets eine Grundgebühr bei der Miete zahlst und wenn kein Gerät verfügbar ist, kommen weitere Kosten für ÖPNV oder ein Taxi dazu. Mit deinem eigenen Roller brauchst du dir über die Verfügbarkeit (immer dabei, auch zusammengeklappt im Zug oder Bus) und die Kosten (transparente Anschaffungskosten, Versicherung, Laden) keine Gedanken machen. Aktuelle Studien belegen: Wenn du deinen E-Scooter regelmäßig fährst, um damit alltägliche Wege oder Arbeitswege zu fahren, lohnt sich ein eigenes Gerät immer.
• Sie liegen am Straßenrand, im See oder Fluss oder halb unter dem Taxi – ja, die E-Scooter aus dem Verleih haben nicht das leichteste Leben. Hinzu kommt der schändliche Umgang mit den Akkus und der Technik. Nicht umsonst haben diese Leihgeräte oft nur eine Lebensdauer von maximal drei Monaten und wer weiß, ob der Verleiher seiner Pflicht zur technischen Wartung so nachkommt, wie er soll? Wenn du ein technisch einwandfreies Gerät haben möchtest, von dem du ganz genau weißt, was es unter der Haube hat, dann bleibt dir kaum eine Wahl: Diese Sicherheiten kannst du dir nur dann verschaffen, wenn du dir einen eigenen E-Tretroller kaufst. Die besten Angebote, eine Top-Auswahl günstiger und vertrauenswürdiger Geräte findest du natürlich bei uns, deinem Online-Marktkauf. Bestelle jetzt deinen E-Scooter und profitiere von unseren günstigen Preisen. 

• Du hast die Anschaffungskosten zu tragen. Diese sind vergleichbar günstig, müssen aber von dir am Anfang getragen werden. Wenn dir die Anschaffungskosten gerade zu hoch sind oder du deinen E-Scooter lieber in Raten finanzieren möchtest, bietet dir Marktkauf die Consors-Finanzierungsmöglichkeit an. Damit kannst du den Kaufpreis über mehrere Monate aufteilen und musst nicht den Gesamtbetrag auf einmal stemmen. 
• E-Scooter sind laut der Elektrokleinstfahrzeug-Verordnung Fahrzeuge, die im Straßenverkehr zugelassen sind, allerdings sind sie dadurch auch versicherungspflichtig. D.h. du brauchst ein Kennzeichen (Versicherungsplakette) und musst mit jährlichen Kosten in Höhe von ca. 40-80 Euro für die Haftpflichtversicherung rechnen.
• Damit dein E-Scooter weiterhin seine Reichweite von ca. 10 -35 km (je nach Akkukapazität) pro Akkuladung schafft, musst du ihn regelmäßig warten. Welche Aufgaben dabei anfallen und welche Verschleißteile zu wechseln sind, erfährst du im Benutzerhandbuch. 
• Apropos Akku: Der füllt sich leider nicht von selbst. Im Schnitt verbraucht ein E-Scooter auf 100km ca. 1 kWh. Eine kWh schlägt mit ca. 30-40 Cent zu Buche und macht das Reisen mit dem flotten Roller zur günstigen Angelegenheit. Die Fahrzeuge können ganz einfach über den Hausstrom (Steckdose) in 3 – 8 Stunden geladen werden. Noch umweltfreundlicher wird’s dann in Kombination mit Stromerzeugung aus erneuerbaren Energiequellen, wie einem Solar-Balkonkraftwerk.

• E-Roller bzw. Elektroroller/Elektromotorroller und
• E-Trike, E-Mobil/Elektromobil und E-Kabinenfahrzeuge.

They see me E-Rolling

• Führerscheinfrei auf Reichweite gehst du in der Mofa-Klasse – hier kannst du ab 14 Jahren mit maximal 25 km/h durch die Gegend düsen.
• Du besitzt einen Moped-Führerschein? Dann bist du sicher ganz heiß auf die Elektro-Roller der Moped-Klasse! Flott durch die City geht’s hier mit maximal 45 km/h.
• Das reicht dir noch nicht? Dann kannst du die 100 km/h Schallmauer mit Elektro-Rollern der Motorrad-Klasse überschreiten – Führerschein natürlich vorausgesetzt. 

Aus Reichweite wird Reichweiter

• E-Mobile dürfen in Schrittgeschwindigkeit auf dem Fußweg fahren, ab 10 km/h geht’s auf dem Fahrradstreifen oder der Straße weiter.
• Alle Fahrzeuge ab 20km/h benötigen ein Kennzeichen (Versicherungsplakette).
• E-Scooter gehören auf den Radweg und wenn es einen solchen nicht gibt, dann auf die Straße.
• Fahrzeuge, die noch schneller unterwegs sind, können auch die Landstraßen und teilweise die Autobahnen unsicher machen.
• Für E-Scooter gibt es keine Helmpflicht, auch wenn sich Verkehrsexperten sicher sind, dass Helme auch auf E-Scootern Leben retten können. 
• Elektroroller und andere Fahrzeuge, die mehr als 20 km/h fahren, müssen mit Helm gesteuert werden.
• E-Scooter dürfen nur von einer Person gefahren werden.
• Achtung bei Weinbrandkirschen! Für E-Fahrzeuge gilt die gleiche Promillegrenze wie beim Autofahren! 
• Eine Straßenzulassung haben alle Fahrzeuge, die aufgrund ihrer Höchstgeschwindigkeit auf die Straße gehören.

• Kinder unter 14 Jahren dürfen sich mit einer Geschwindigkeit von maximal 10 km/h elektrisch fortbewegen, allerdings nur, wenn sie die Straßenverkehrsordnung kennen und geistig und körperlich in der Lage sind, am Verkehr teilzunehmen.
• Die führerscheinfreien Fahrzeuge bis 20 km/h Höchstgeschwindigkeit dürfen ab dem vollendeten 14. Lebensjahr bedient werden.
• Wenn du gern mit einer Geschwindigkeit bis zu 25 km/h düsen willst, benötigst du einen Mofa-Führerschein. Den kannst du ab dem 15. Lebensjahr per Prüfung erlangen.
• Ab dem 15. Lebensjahr kannst du auch einen Rollerführerschein bzw. Mopedführerschein machen. Damit kannst du endlich die 45 km/h Marke knacken.
• Die Führerscheinklassen A1 und A2 (Motorradführerschein) kannst du ab 16 bzw. 18 Jahren ablegen.